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从2023年更先,Ford与Lincoln配备的整合娱乐主机将会改用Android车用系统,同时还会内建Google应用程式与云端服务,车主不需使用Android手机就能使用这些服务。

Ford与Google现在已更先睁开手艺互助,双方还建立名为Team Upshift的专责部门,协助Google AI手艺的相关整合,不外Ford现在并未说明,现行的SYNC平台是否会被作废,或是以怎样的型式保留下来。

凭据Ford和Google所签订为期六年的协议,自2023年起,Ford和Lincoln的车款将会更先导入Android手艺,汽车制造历程也将应用Google AI手艺与数据剖析。与其他车厂自行开发的封闭式车机系统一样,现在即使是Ford最新的SYNC 4,也依然无法从Google Play下载应用程式,这使得车机系统的功效受到限制。

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即使是Ford最新的SYNC 4,也依然无法从Google Play下载应用程式。

现在也有其他车厂更先和Google互助,像是PSA也将接纳Android Automotive OS作为未来车载主机的作业系统,预计正式上路时间同样落在2023年左右,至于Volvo则是抢先一步已经开跑;而Ford除了车机接纳Android系统,也会直接将Google Assistant等服务植入作为内建功效。

Android Automotive OS和Android Auto差别,不需要毗邻手机就能使用Google各项服务,这意谓由Microsoft一手打造的SYNC可能就此退居二线,甚至不再继续开发。

不外Ford强调,未来照样会继续提供Amazon Alexa语音助手和Apple CarPlay让使用者选择。

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